New traffic regulations around cathedral Brussels

Straat voor kathedraal voortaan autovrij
MOBILITEITBRUSSEL-STAD
7/12/2020 12U50KRIS HENDRICKX© BRUZZ
© Pieter Hendriks | De populaire sluiproute werd afgesloten voor het
autoverkeer.
Het Sint-Goedelevoorplein was tot maandag een populaire as voor
sluipverkeer. Voortaan is de straat voor de kathedraal autovrij. Het
stadsbestuur herbekeek ook de hele circulatie rond de kathedraal. “Dit
wordt veel veiliger, onder meer voor toeristen en pendelaars.”
LEES OOK
Stad lanceert ambitieus masterplan voor Noord-Zuidverbinding
Sinds maandagochtend staan er bloembakken op het deel van het SintGoedelevoorplein dat voor de kathedraal ligt. De straat is daarmee afgesloten voor autoverkeer, maar laat wel nog fietsers door.

“We verbinden de kathedraal op die manier met het parkje ervoor,” legt 
mobiliteitsschepen Bart Dhondt (Groen) uit. “De twee zijn een echte
trekpleister voor toeristen en pendelaars en op die manier wordt het voor
hen een stuk veiliger.”
De ingreep past in een oefening waarbij het stadsbestuur de hele
verkeerssituatie rond de kathedraal aanpaste. Daarbij wordt de rijrichting in
de Kanselarijstraat en de Wildewoudstraat bijvoorbeeld omgedraaid. Een
vaak gebruikte sluiproute wordt zo geschrapt. (zie plan onder de tekst).
"Op termijn kunnen we bekijken hoe we de zone kunnen
heraanleggen, zodat de kathedraal beter op het centrum aansluit."
BART DHONDT (GROEN)
“Vroeger namen heel wat auto’s die van de bovenstad kwamen via de
Koloniënstraat vervolgens de Kanselarijstraat om daarna via het SintGoedeleplein richting centrum te rijden", legt Dhondt uit. “Dat verkeer leiden we nu langs de Loksumstraat. Tellingen geven aan dat de capaciteit groot
genoeg is.”
Op de Koloniënstraat werden ook nieuwe, bredere fietspaden geschilderd
in het hoger gelegen deel. Dat fietspad komt uit op een nieuw stukje
busbaan in het lager gelegen deel van de Koloniënstraat.
Op termijn wil het stadsbestuur ook nadenken over een heraanleg van het
gebied rond de kathedraal, die nu beetje een middeleeuws eiland is tussen
gebouwen die dateren van na de kaalslag voor de Noord-Zuidverbinding.
“Collega van stedenbouw Ans Persoons (Change.brussels/SP.A) laat
bestuderen hoe we de boven- en benedenstad beter kunnen verbinden,” 
zegt Dhondt. “De kathedraal beter laten aansluiten op het centrum kan daar
zeker deel van uitmaken.”